「什麼步步輕盈？這根本是大象穿的鞋子！」相信跑友第一眼見到860 V4一定有如此感受，恨不得拿起鞋子丟向小編。說實在小編剛拿到也小小的愣住!心想這鞋底也太紮實了，不過拿到手上後，幾乎完全改觀，因為很少見到支撐穩定型的鞋款，可以如此輕盈。小編在測試中也發現860 V4一些驚人的部分，讓我們一起來看看吧!

 

外觀篇

New Balance 860 V4的設計基本主要延續第3代設計，除了更輕量化外，也應用一些新技術，提升整體舒適、穩定性。

 

12mm Drop (足跟拇趾落差)

根據統計，一般人跑步前後落差大約10-12mm。因此12mm的設計，可讓腳跟著地跑法者，降低足跟衝擊。

 

輕量避震中底

860 V4採用Acteva Lite輕量柔軟中底搭配New Balance獨家的ABZORB技術，與後腳跟先進N-ergy緩震科技，合二為一的雙重保護來應付地面上各式各樣的衝擊。

 

足弓T-BEAM及Ndurance 高密度炭膠耐磨大底

足弓處搭載鞋身結構設計的T-BEAM，T行橋梁式的穩定裝置。跑步過程中提升穩定性，搭配T-BEAM，防止運動過程中足弓過度翻轉對雙腳造成傷害。鞋底採用New Balance廣泛使用的Ndurance 高密度炭膠耐磨大底，提升跑鞋的壽命。

 

透氣鞋頭

鞋頭採用大面積的透氣網布，增加散熱效果。

 

蜂巢式前掌設計

蜂巢的紋路可以承受各種方向的扭力，富有彈性，讓跑步可更加省力輕鬆。這項設計讓小編非常有感覺。

 

路線地形篇

小編主要針對跑友常跑的地形來做一些測試，提供參考，因為每個人的腳丫子不太一樣相對感受也不太一樣。

 

PU操場

操場的質地偏軟，因此鞋款的避震、緩衝的效果無法完全發揮。鞋款內側不同密度的泡棉，可以明顯感受到支撐足弓避免過度內翻。另外讓小編更驚艷的是蜂巢式前掌設計，因操場本身彈性較佳，加上蜂巢所帶來的回饋感，讓雙腳不必太費力就抬起。

 

人行道

相信不少跑友，經常運動的路線，很多都是人行道或水泥磚上。在這種路線上，最怕的就是上下起伏及下雨天後濕滑地面。12mm Drop的設計，會讓步伐修正為全腳掌著地的方式，上下起伏得路線感覺非常平穩。小編在試跑人行道時，附近景觀灑水，造成地面濕滑狀況，New Balance 860 V4在抓地力的表現非常優異，經過時並無滑動感且平穩。

 

柏油路上坡

860 V4輕盈充滿彈力，抬腳非常順暢。小編覺得非常滿意，不過長時間的爬坡，若肌力不足還是會覺得疲累。

 

柏油路下坡

小編發現12mm drop在下坡地形上，若坡度過陡，身體稍微往前傾，利用地心引力跑時，會造成過度向前傾，若不注意很容易跌倒受傷。但在緩下坡，避震緩衝支撐的效果很棒，不會造成腳踝膝蓋過度負荷。

 

馬拉松篇

在測試期，巧遇苗栗飛牛牧場馬拉松活動，因此利用這個機會，來感受一下860 V4在馬拉松上的表現。

飛牛馬路線95%都屬於柏油路路線，充滿了上上下下的緩坡。在前28K除了鞋帶綁得過緊外，表現都非常棒，感覺鞋子是身體一部分。因小編之前幾乎穿著較薄的跑鞋，雙腳的肌群還不太適應860 V4，37K後半段小腿略感抽筋。

小編的跑法屬於前掌著地型，12mm drop會將跑法修正為”全掌著地”，所以會將集中在前掌的壓力，分散至整個腳掌減輕壓力，但相對牽引到小腿的肌群就會有所不同。因此小編認為，若想要穿著New Balance 860 V4進行比賽，最好平常要先習慣適應，盡量不要穿新鞋參加，可以降低不適感。

 

總結

New Balance 860 V4是一雙非常優秀的訓練鞋款。它設計針對過度內旋及扁平足的跑者，但輕量、避震及穩定性都很有不錯的表現，其實也非常適合正常足弓或新手跑者。

不管在國內或國外，對於偏厚鞋底的跑鞋，都有兩極的評論。雖然小編偏愛薄底鞋，但對於厚底鞋並無太大的排斥，加上New Balance 860 V4表現非常亮眼。若滿分100的話，小編願意給這雙鞋80分的評價。

New Balance 860 V4, I LIKE IT！

 

---

以上測試產品由New Balance提供，更多跑鞋資訊，請到運動筆記跑鞋專區！

 

*跑鞋資訊 盡在運動筆記*